全自动机车轴承超声波清洗机

全自动机车轴承超声波清洗机主要用于铁路车辆轴承、机车制动阀、机车减震弹簧、地铁配件、铁路交通配件、轨道交通配件的清洗、吹干、烘干、喷油防锈。机车配部件表面附着的切削液、油污、粉尘、颗粒杂质等经过超声波处理后，使附着物与金属表面脱离，再经过高压喷淋冲洗后，能够彻底清洗金属工件上的颗粒杂质和油污，从而达到人工无法达到的理想清洗效果。全自动机车轴承超声波清洗机利用超声波清洗，具有清洗速度快、清洗效果好、不损伤物件、减轻劳动强度、节约成本等优点。

全自动机车轴承超声波清洗机功能及特点：

    全自动机车轴承超声波清洗机由清洗机主体、超声波换能器、发生器、废油回收、循环过滤系统、电加热自动温度控制、喷淋冲洗、热风干燥、不锈钢管路系统、电控柜、 PLC程控机械手、履带式随行电缆、工装垫板步进提升、移送机构、上料输送、下料输送台、**不锈钢清洗篮、机架等部分组成。平移对接输送台则根据客户实际情况确定是否需要。

    全自动机车轴承超声波清洗机电控部分均采用进口优质件，性能可靠，设备具有清洗速度快、生产效率高、外形美观、清洗效果好、使用方便、节能节水，结构合理、使用寿命长等特点，是理想的精密工件处理清洗设备。

全自动机车轴承超声波清洗机机体

     按清洗工艺设置为九槽。预洗、超声、液下喷射槽均设置有水泵、过滤器循环过滤系统、贮液箱，1~7槽设置有电加热及自动温度控制、数字式显示仪表,三个超声槽配置有超声震板(换能器),脱水槽设置有加热装置,自动温度控制,风泵,热风循环管道。全自动清洗机固定在底座(包括机械手)上。各槽均设置有排水管道系统，便于循环过滤和排放各槽清洗液。

机车轴承超声波清洗机超声波换能器、发生器

    超声波粗、半精、精洗槽内，装有超声波震板（换能器），另有分体外置式超声波发生器。超声频率的电震荡信号功率放大后通过超声换能器逆压电效应转换为超声波。超声波发生器、换能器系统采用全新电原理设计、国内的超声波核心技术，具有超声波强劲、均匀、洗净能力强、效率高、过载自动保护，可靠性高、超声波功率、频率可调、操作简便，模块化、集成化、易于保养、维修，从而保证及时到位的售后服务等一系列显著特点和优点。

机车轴承轴承超声波清洗机PLC电脑程控机械手

     机械手经日本三菱PLC、变频调速器、非接触（无触点）传感器和侨波公司开发的功能强大、智能化程控软件为自动控制核心系统，意大利**刹车电机、减速器、链轮链条为纵、横向运动传动系统及纵、横向运动机构组成。机械手控制程

机车轴承超声波清洗机系统的自动程序功能：

全自动机车轴承超声波清洗机具有较高的自动化程度，由可靠性较高的日本三菱PLC作为自动控制核心硬件，侨波公司设计的**程序包软件组成自动控制系统。

自动程序功能包括：机械手周期性连续步进动作，完成全部超声清洗作业过程；变频调速和自动转换功能；智能、判断、报警功能；循环周期调整功能；垫板提升机构的自动配合功能；暂停和重新启动功能、电机互锁功能等。详细介绍如下：

连续步进动作——机械手每循环一周，洗出一篮工件，同时把所有的清洗篮往下一道清洗工序（槽）搬运一次，连续循环周期完成超声波自动清洗作业过程。

全自动机车轴承超声波清洗机变频调速和自动转换——为提高效率和缩短循环周期，机械手设置慢、快两种速度运行，快速用于无负载空运行，慢速用于重载和接近定位位置时避免制动惯性影响准确定位。快慢速由变频调速器设定，由PLC和程序控制实现转换。

智能检测、判断、报警——下料工位已洗净的工件和洗篮不及时送走和上料工位无待洗的工件和洗篮、下料工位无送到位的工装垫板，均属于“自动”作业过程中的不正常现象，程序通过、判断并发出声光报警，提示操作者，操作者排除不正常状态后，机械手延时20秒后自动继续执行程序。

全自动机车轴承超声波清洗机技术参数：